Wenn die Trigger Bell v6 korrekt angebracht ist, kannst du beim Bremsen bis zu 5 Mal pro Sekunde klingeln
Finde heraus, wo der Hammer der Trigger Bell auf deinem LINKEN Lenker sitzen sollte
Ihr Daumen sollte bequem dort sitzen, wo der Hammer sein sollte.
Lösen Sie das Kabelbinder mit einem Schraubenzieher
Drehen Sie den Bell um und positionieren Sie ihn richtig, indem Sie ihn um den linken Griff wickeln.
Führen Sie das lose Ende in das Chassis ein und ziehen Sie es durch, um die Trigger Bell grob zu sichern.
Testen Sie die Position, um sicherzustellen, dass Sie läuten, bremsen und schalten können.
Passen Sie bei Bedarf an und testen Sie erneut. Ziehen Sie das lose Ende des Kabelbinders fest, indem Sie es erneut ziehen, während Sie auf die Bell drücken, um einige weitere Klicks zu hören.
Testen Sie für sichereres Läuten
Schneiden Sie schließlich den überschüssigen Kabelbinder auf etwa 0,5 cm ab
Wenn Sie den Kabelbinder etwas fester ziehen müssen… greifen Sie das lose Ende mit einer Zange und drücken Sie auf die Bell, um 1-2 weitere Klicks zu hören
With a correctly fitted Trigger Bell v6, on your LEFT handlebar, you can brake and ring 5 times per second
Ideally the brake and gear shifters shouldn’t touch the bell, but it’s ok if there is some contact as the bell will bend out of the way
Find where the Trigger Bell hammer should sit; Your left thumb comfortably sits where bell hammer should be
Bei Bedarf den Kabelbinder mit einem Schraubenzieher lösen
Um den Trigger Bell richtig zu positionieren, drehe ihn um und wickle ihn um die linke Haube.
To position correctly, slide onto the LEFT grip pointing forward and below the brake
Pull the loose end of the cable tie to slightly secure Trigger Bell in place
Test the position to ensure you can brake and ring at the same time and change gear
If the brake lever or gear shifters touch the bell, then adjust the bell position
Secure in position by pulling the loose end of the cable tie again; Firmly pull up on the cable tie while applying downward pressure on the bell to hear a few more clicks
Test again for safer ringing
Schneiden Sie schließlich den überschüssigen Kabelbinder auf etwa 0,5 cm ab
If you need to tighten your cable tie a little more… grip loose end with pliers and apply downward pressure to bell; Listen for 1-2 more clicks
With a correctly fitted Trigger Bell v6, on your LEFT handlebar, you can brake and ring 5 times per second
First please move brake lever to make a 1cm gap between the brake and the grip; This is where Trigger Bell will be fitted
Lösen Sie das Kabelbinder mit einem Schraubenzieher
To position correctly, turn the bell upside down and wrap it around the gap on the handlebar
Feed the loose end of the cable tie back through the chassis
Rotate the bell so that it points forwards and under the brake
Pull the loose end of the cable tie to slightly secure Trigger Bell in place
Test the position to ensure you can brake and ring at the same time
Secure in position by pulling the loose end of the cable tie again; Firmly pull up on the cable tie while applying downward pressure on the bell to hear a few more clicks
Schneiden Sie schließlich den überschüssigen Kabelbinder auf etwa 0,5 cm ab
If you need to tighten your cable tie a little more… grip loose end with pliers and apply downward pressure to bell; Listen for 1-2 more clicks
You’re ready for safer ringing
Andere Anweisungen
Ziehen Sie Ihren Kabelbinder fest / Befestigen Trigger Bell
